同济大学在泰晤士高等教育世界大学排名中位列第185位。
同济大学的前身为德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂，于1907年创办。1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办，先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为同济大学，1927年成为国立大学。在始于1949年的全国院系调整中，同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校，或整体搬迁内地。同时，全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济，使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。
同济大学现有全日制本科生18510人，硕士研究生11038人，博士研究生6514人。另有国际学生2225人。拥有专任教师2785人，其中专业技术职务正高级1074人，中国科学院院士14人（含双聘），中国工程院院士17人（含双聘），发展中国家科学院及美国、德国、瑞典等国科学院或工程院外籍院士21人次。国家级教学名师5人，教育部“长江计划”特聘教授38人，国家重点基础研究发展计划首席科学家23人，国家重点研发计划首席科学家73人，国家杰出青年科学基金获得者68人，“青年长江”“优秀青年科学基金获得者”等四类优秀青年人才206人。国家级教学团队6个，国家自然科学基金创新群体9个，教育部“创新团队发展计划”12个，科技部重点领域创新团队1个，入选科技部“国家创新人才培养示范基地”。
在科研方面，同济大学取得了一系列重要成果。例如，在人工智能领域，同济大学成功研发出中国首台无人驾驶的电动重型卡车“蜗行”并已投入试运营；在土木工程领域，同济大学牵头设计研发了世界首座全超快硬岩隧道掘进机“天山号”；在汽车制造领域，同济大学研发了国际首款车规级700Wh/kg高比能固态电池；在海洋科学领域，同济大学研制的我国首座深海载人潜水器“深海勇士”号的核心控制系统及无动力定位子系统来自同济；在生命科学领域，同济大学生命科学与技术学院教授高绍荣领衔的科研团队成功解析了抗癌药物紫杉醇的全合成路线等。
同济大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校，国家“985工程”和“211工程”建设高校，入选“珠峰计划”、“强基计划”、“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级大学生创新创业训练计划、国家创新人才培养示范基地、新工科研究与实践项目、全国深化创新创业教育改革示范高校、首批学位授权自主审核单位、21世纪学术联盟、国际设计艺术院校联盟、国际铁路联盟等。
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