南京工业大学交通学院教学科研学院承担和参与国家国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家科技支撑计划、国家自然科学基金项目、国家科技部社会公益研究专项、国家公益性行业科研专项、国家交通运输部西部交通建设科技项目、教育部高等学校博士点学科专项基金等国家级和国务院各部门科研项目30余项，获国家及省部级科技奖18项，其中国家级科技进步二等奖1项、省部级科技奖一等奖3项

 交通学院把培养具有全面素质的高质量人才作为教学的根本目标

学院注意从自己的实际出发，注重加强学科间的渗透、交叉、组合，发挥学院多学科交叉的特色和优势，按照“厚基础、宽口径、重能力、求创新”的教学理念，将通识教育和宽口径专业教育有机地结合起来，从各个教学环节上落实学生个性发展，给学生以更多的自主选择权

 经过多年的建设与发展，勘查技术与工程专业已成为江苏省品牌专业，毕业生长期保持着供不应求的状况，《土质学与土力学》、《基础工程》为江苏省精品课程，多次获省部级优秀教学成果一、二等奖，《土质学与土力学》、《工程地质》、《工程结构抗震设计原理》为江苏省精品教材，《工程地质》、《高层建筑基础设计》、《城市环境岩土工程》获全国高校优秀教材二等奖

 交通学院始终以“提高研究生培养质量”为核心，激励研究生的创新能力，营造完善的成才机制和浓重的学术氛围，《工程类复合型研究生培养的研究与实践》入选江苏省研究生教育教学改革研究与实践课题，《地震工程学》被评为江苏省研究生优秀课程

通过硕博连读和直博生制度吸引优秀生源，以严格的科研训练和能力培养来激发研究生的自主创新潜力，注重课堂内外教育的结合，鼓励学生开展学术研究和社会实践，培养创新能力和实践能力

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