西安公路学院来到西安西安公路学院的最前身是西北交通部干部培训班，由于对交通干部和技术人员的需求增长，因此成立了西北“交通干部学校”

在1951年10月，中央交通部批准学校定名为“西北交通学校”，而钱维人当时担任西北公路局副局长，被任命为学校的教育长

这是钱维人跟西安公路学院最早的接触

西安公路学院汽车系教学车队1953年2月，根据交通部的指示，学校改名为“西安公路学校”，并划归中央交通部领导

1954年11月15日，中央交通部任命雷荣为校长，钱维人为第二校长，这是钱维人和西安公路学院的第二次接触

中央交通部根据交通运输事业迅速发展的需要，刚开始决定在河北省保定市建立公路学院，并且成立了保定公路学院筹备委员会，改在河北省通县建校（现在北京市的通县），1956年10月启用“北京公路学院筹备委员会”印章

1956年4月，第二校长钱维人调往北京公路学院筹备委员会

北京公路学院筹备委员会已经做好了大量的前期准备工作，包括建造教职工宿舍、学生宿舍、食堂和教学楼，并收集了一些教学大纲和教学资料

但是情况突然又变化了，当时的国务院批示北京公路学院暂不单独建校，并撤销了筹备机构

北京公路学院已经撤销建制，要建校的话，该建在何处呢？校址最终确定在西安，与钱维人所作的努力是分不开的

钱维人在西安公路学校工作过，对学校的感情深厚，而且在交通部也任职过，因此他的建议很重要，而且西安公路学院（当时并不是这个校名）师资力量较强，毕业生动手能力强

正是在钱维人的强力推荐下，交通部征得陕西省的同意，最终确定在西安建立西安公路学院

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