道路结构与材料交通运输行业重点实验室路面材料结构理论与改性技术本研究方向立足于提高路面材料的性能，增强路面的耐久性，开展高性能沥青路面材料、土质材料加固技术、路面水泥混凝土材料以及道路新材料的开发与应用研究
先后承担了包括国家自然科学基金项目在内的国家及省部级重大科研项目54项；科研项目获国家科技奖1项，省部级及学会一等奖以上科技进步奖13项
其中“公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用”获国家科学技术进步二等奖，“道路水泥混凝土组成设计研究”获陕西省科学技术进步一等奖
依托研究成果发表各类科研论文246篇，其中SCI检索4篇，EI及ISTP检索107篇，出版学术著作3部，取得发明专利13项，实用新型专利23余项
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