车辆运行作业计划分类按运输性质分，有客车运行作业计划和货车运行作业计划

货车运行作业计划有不同形式，根据其间隔期的长短，大致有以下几种

 ①长期运行作业计划：这种形式适用于经常性的大宗运输任务，其运输线路、起讫地点、运送数量和品种都比较固定的地区

计划周期有半月、一月不等，作业计划质量较高，对货车发放班次，到开时间沿途作业内容等作出具体规定，这种作业编制工作量不大，效果较好

②短期运行作业计划：这种作业计划的形式适应性较广，对于起讫点较多、流向复杂、货物品类繁多的地区均能适用

计划周期一般为3～5天，作业计划编制工作量较大，对于车辆调度水平有较高要求

③日运行作业计划：这种形式是在货源多变、临时性任务较多的地区采用，例如城市地区的货运作业计划可考虑这种形式

即使采用短期运行作业计划的地区，适量车辆仍可采用El作业计划形式作为补充

作业计划编制频繁，工作量较大

④运次运行作业计划：这种形式往往适用于临时性或季节性的、起讫点固定的短途运输

每日(班)往返运次和完成的运输工作量主要规定计划周期的长短，并可根据货源多少加以确定

作业计划编制比较容易，车辆调度也方便，尤其是承担港站短途集散运输时较为适用

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