徐大懋科研成就科研综述徐大懋提出一系列新的设计概念和方法：如汽轮机长叶片气动设计准则，最佳余速分布，等转速模化，长叶片分类法，供热机组设计原则，“比焓差”法等，形成了先进的设计体系

主持开发的两排汽210MW汽轮机开拓了广阔的国际市场，在中国国内全面替代了老产品；在引进型300MW和600MW汽轮机的国产化和优化过程中，解决了600MW汽轮机因推力过大而不能满发的难题，性能超过了引进技术；降低火电煤耗的汽机改造成果产生了经济效益和社会效益

1999年调至中国广东核电集团公司工作，对常规岛设备的技术问题和质量控制发挥了重要作用 

科研成果奖励获奖时间项目名称奖励名称1978年双拉金1米长叶片研制全国科学大会奖1987年比焓差及其在气动热力计算中的应用国家机械工业委员会科技进步奖一等奖1988年210MW二排汽汽轮机开发国家科学技术进步奖二等奖1990年600MW机组轴向推力平衡机电部科技进步奖1997年国产大型火电组设计制造完善化及降低煤耗措施中国科协优秀建议奖2009年百万千瓦等级汽轮机（含核电）长叶片江苏省科学技术奖2009年核电厂热力系统冷端优化关键技术研究与应用中国电力科学技术奖2014年CPR1000汽轮发电机组热力性能试验研究与应用中国电力科学技术奖 

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