张贵田科研成就科研综述20世纪六十年代初，中国首次自行设计当时中国国内最先进的液体火箭发动机，高频不稳定燃烧问题一度成为发动机研制过程中难以突破的“瓶颈”，张贵田在中国国内率先提出再生冷却隔板与液相分区相结合的方法，攻克了液体火箭发动机不稳定燃烧这一世界性难题，进而提出液相分区机理对解决任何发动机不稳定燃烧都是有效的观点，为中国后续战略导弹和运载火箭发动机研制开辟了道路

张贵田参加并主持研制成功了中国第一台双向摇摆二次启动常规高空发动机，即长征四号A运载火箭第三级发动机，突破了双向摇摆、二次启动等重大关键技术

张贵田领导完成了长征二号捆绑式运载火箭发动机研制，为增强长征运载火箭能力，跻身国际卫星发射市场，仅用14个月的时间，研制成功了助推器发动机和高性能二级发动机，长二捆发动机的研制成功，使中国近地轨道运载能力从不到2.4吨，一跃提升到9.2吨，多次将“澳星”等中国国内外卫星准确送入预定轨道，为发展载人航天技术打下了坚实的动力基础，发动机通过可靠性增长等措施，圆满完成了神舟飞船的发射任务，火箭发动机固有的质量可靠性得到极大提升

20世纪90年代初，世界航天领域竞争日趋激烈，张贵田根据多年工作中的亲身体会及对国际航天发展趋势的深刻把握，积极跟踪世界领域里的液体火箭推进技术的先进水平，在向有关领导提出中国应尽早开展液氧煤油发动机研制的建议的同时，组织液氧煤油发动机研制团队，开展预先研究和技术攻关

  科技获奖获奖年份获奖项目名称奖项名称2001年长征四号三级高空发动机国家航天局科技进步一等奖2001年液氧煤油高压补燃发动机涡轮泵联动试验关键技术研究国防科技进步一等奖1991年长征四号A型运载火箭国家科学技术进步特等奖1980年XX中远程战略导弹二级发动机的研制全国科学大会奖1978年解决高频振荡不稳定燃烧全国科学大会奖 学术著作出版日期名称作者出版社2005年《高压补燃液氧煤油发动机》张贵田国防工业出版社1990年《“中国液体火箭推进技术面临的形势和对策”》张贵田中国宇航出版社 

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