张福泽科研成就科研综述根据2020年10月中国工程院网站显示，张福泽首创两台受力自身平衡的全尺寸大部件疲劳试验设备，是中国成功进行大部件疲劳试验的首例；他是中国第一部“疲劳强度规范”和“可靠性手册”的开拓者、制定者之一；他以自创的“系列飞机定寿法”为指导，在空军可靠办领导下，从技术上组织全国航空疲劳界，军民融合，仅用3个机型飞机定寿的经费，就完成了中国数万架、17个机型飞机定延寿的重大系统工程项目，产生数千架飞机的价值，这在国际疲劳史上，也无先例；他首创“裂纹形成和裂纹扩展寿命的两个类比计算寿命模型”，为国际疲劳界提供一种新的寿命计算公式和方法，被誉为“张氏类比计算寿命模型”，并得到中国国内外广泛应用；他创立了用真实腐蚀参数计算飞机日历寿命新理论和确定的新方法，为国际金属结构日历寿命确定提供了新的基础理论，已在少数飞机定寿中得到成功应用；他在国际飞机定寿领域，首创“代表起落谱”，解决了国际上一直无法解决的“载荷迟滞效应”的难题，被誉为“里程碑”、“张氏谱”，已在中国国内外广泛应用；他发明了“寿命系数定寿法”，解决了国际上一直无法减少全尺疲劳试验时间的难题；他发明了“耗损系数单机寿命监控法”，解决了国际现行监控法无法解决的“当量寿命”难题；他拨乱反正，引领国际疲劳分散系数创新发展30年（1985—2015），并得到中国国内外疲劳界认可和应用 

科研成果奖励根据2020年10月中国工程院网站显示，张福泽先后获得全国科学大会奖2项、军队科技进步一等奖4项、军队科技进步二等奖4项、国家技术发明四等奖1项、国家科技进步一等奖1项  

获奖时间项目名称奖励名称1978年XX炸弹改装项目全国科学大会奖1987年试件互相支持又互相加载卧式疲劳试验方法及设备国家技术发明奖1995年“系列飞机定寿法”及在十七种飞机结构定寿中的应用军队科技进步奖1995年大机群飞机定寿和延寿国家科学技术进步奖2001年用中值寿命起落编制飞机载荷谱的新方法研究军队科技进步奖 

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