交通工程学社会性交通系统中的人(行人、乘客、驾驶员以及交通管理者)具有社会性
因此,交通工程学需要应用社会科学的理论和方法
交通规划、交通管理以及交通法规等需要考虑到不同阶层、不同收入等各类型的人的需求,以确保社会公平
超前性交通系统是社会经济活动的支撑,在城市规划建设中交通处于先行地位
又由于道路基础设施建设和使用的周期较长,因此,交通系统规划和建设还要适应未来一定时期(20—30年或者更长)的交通需求
否则,一旦交通网络形成或预留用地不足,进行交通改善需要付出高昂代价,因此,交通系统必须要超前考虑、前瞻规划
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