伏尔加河航运伏尔加河及其支流是俄罗斯最重要的内河航道，除干流外，支流最重要的航运干线是谢克斯纳伏河、奥卡河、莫斯科河、卡马河、别拉雅河和乌法河

伏尔加河水系可通航水道长达17000余公里

人工水道以莫斯科运河为最长，它将莫斯科河和伏尔加河连接在一起

此外，还有伏尔加河-顿河运河、伏尔加河-波罗的海运河、白海-波罗的海运河

这几条运河把伏尔加河变成了“五海之河”

除伏尔加河注入里海外，伏尔加-顿河运河把它同亚速海、黑海相连，伏尔加-波罗的海运河把它同波罗的海相连，北德维纳运河（后来从奥涅加湖又建成了白海-波罗的海运河）把它同白海相连通

上述河流的沟通连接，组成了俄罗斯欧洲地区的统一深水航道网，总长约6600公里

最小航道保证水深3.65米

伏尔加河干流自上而下，建成了伊万科夫、乌格利奇、雷宾斯克、高尔基、切博克萨雷、古比雪夫、萨拉托夫和伏尔加格勒等8座渠化枢纽，最大水位落差27米，最小为11米，除伊万科夫外，其他各级均建有双线船闸，尺寸为290米×30米

卡马河通过古比雪夫、下卡马、沃特金斯克和卡马4座水库对河道的渠化，使该河形成1180公里的深水航道

下卡马和沃特金斯克两座枢纽建有双线船闸，闸室尺寸为290米×30米，卡马枢纽双线船闸闸室尺寸为240米×30米

奥卡河以莫斯科河河口为界，分为上、下段

下段为渠化河段，建有2座渠化枢纽，船闸尺寸为256米×16.6米

伏尔加-卡马梯级船闸最小水头为14米（伊万科夫船闸），最大水头29米（古比雪夫船闸）

伏尔加河航道网建成通航后，对发展该地区内河航运事业起到了非常重要的作用，1988年货运量达5.95亿吨，货物周转量达2556亿吨·公里，分别占前苏联全国内河货运量的1/2和货物周转量的2/3

伏尔加河通航约3219公里（2000哩），可通航的支流有70余条，它们可为俄罗斯装运很多建材；其他船货还有石油及石油产品、煤、粮食、盐、牵引机及农业机械、汽车、化工器具和肥料

主要港口有︰特维尔、雷宾斯克、雅罗斯拉夫尔、下诺夫哥罗德、喀山、乌里扬诺夫斯克、萨马拉、萨拉托夫、卡梅申、伏尔加格勒和阿斯特拉罕

伏尔加河由伏尔加-波罗的海水道连接可通达波罗的海；而伏尔加-波罗的海水道，又可由白海-波罗的海运河连接，通向白海（通过奥涅加湖〔Lake Onega〕）

伏尔加河由莫斯科运河连接可通向莫斯科河，进而抵达莫斯科

伏尔加河又由伏尔加-顿运河连接，可通向亚速海

因此，伏尔加河实际上已与整个东欧水道系统连接成为一体

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