胎压胎压与功率循环的关系所谓的功率循环是指由于车辆的不同轴上的轮胎滚动半径不同而造成轮胎的拖滑和滑转现象，从而造成功率的损失
轮胎气压影响轮胎变形，而轮胎变形的大小影响滚动半径，从而影响行进速度
对于两轴汽车必须根据其前后轴荷选定轮胎气压，保证轮胎具有相同的滚动半径，避免功率循环
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