制动系统制动轮缸的结构及工作过程·制动轮缸的功用：是将液力转变为机械推力
有单活塞和双活塞两种
1）结构·奥迪100的双活塞式轮缸体内有两活塞，两皮碗，弹簧使皮碗、活塞、制动蹄紧密接触
2）工作过程·制动时，液压油进入两活塞间油腔，进而推动制动蹄张开，实现制动
·轮缸缸体上有放气螺栓，以保证制动灵敏可靠
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