江苏省人民政府国有资产监督管理委员会禄口机场南京禄口国际机场是我国华东地区重要的区域枢纽机场及航空货运和快件集散中心，位于江苏省南京市江宁区禄口街道，距南京市中心直线距离为35.8公里

从市区到机场有双向八车道的机场专用高速公路，并连接宁沪、宁连、宁马、宁杭等高速公路，机场轻轨线与铁路南京南站连接，与高速铁路网和南京轨道网络无缝对接

南京禄口国际机场于1995年2月28日开工建设，1997年7月1日香港回归祖国之日正式通航

同年11月18日，经国务院批准对外国籍飞机开放

一期工程（含续建工程）设计能力为年飞行6.96万架次，年旅客吞吐量1200万人次，年处理货物能力30万吨

经省委省政府批准，2008年启动二期工程

2009年经国家发改委批准立项，2011年4月1日开工建设，2014年7月12日转场运营

机场现有设计能力为年飞行36万架次，年旅客吞吐量3000万人次，年处理货物能力80万吨

拥有4F级飞行区，两条平行跑道，两座航站楼，一座综合交通中心，一家五星级酒店和一条连接市区的轻轨线

南京禄口国际机场当前通航国内60余个、国际26个及地区6个航点

近50家航空公司在机场运营航班或包机，其中国内航空公司29家，国际航空公司20家

基地航空3家，其中客运基地为东航江苏分公司和深航江苏分公司

2015年6月30日洛杉矶客运定期航班的开通，使南京机场连接欧美、通达澳洲、辐射亚洲的航线网络布局基本形成

禄口机场在苏南、苏北、皖南等异地开设的20座城市候机楼，23条城际班线，提高了机场对周边地区的辐射力

同时，随着国际快件中心的启用，机场国际货运业务发展又增新平台

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