西安交通大学定名交大1920年8月，叶恭绰出任交通总长

同年12月，叶以“交通要政，亟需专材”为由，将交通部所属的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并，改名为交通大学，由叶兼任交通大学校长

1921年8月1日，本校正式改名为交通大学上海学校

  1922年，三校又分立，上海学校改称交通部南洋大学

1926年，经淩鸿勋校长努力，由中华教育文化基金会支持，交通部南洋大学工业研究所成立，此为中国第一所工业研究机构，其下设物理、化学、机械、材料四部，翌年材料与机械两部合并，另设电机部

 1928年11月，学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院，由铁道部长孙科兼任校长

1930年春，黎照寰校长将“工业研究所”扩充为“交通大学研究所”，设工业和经济两大研究部，分材料、设计、机械、电气、物理、化学、社会经济、实业经济、交通、管理、会计和统计共12个研究组

从1931年起正式招收研究生

 1937年8月1日起，交通大学划归教育部管辖，更名为国立交通大学

按照教育部的要求，科学学院改称理学院，土木工程、机械工程、电机工程三学院改称系，合组工学院

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