东京都市大学研究私立大学学术研究高度化推动事业高新调查中心整备事业 硅纳米科学研究中心学术前沿推进事业 能源环境科学研究中心私立大学战略研究基础形成支援事业下一代LSI的新功能硅系纳米电子·光·自旋设备以(2009年)氢燃料汽车氢燃料车(日野·リエッセ改)1970年在日本第一次氢燃料发动机驾驶进行,1974年在氢发动机配备了日本首次的氢燃料汽车的“武藏1号”的试制和行驶
1997年12月举行的防止地球温暖化的京都国际会议氢汽车“COP3武藏10号”展出
国家项目的“下一代低污染的车开发促进项目”也参加,全电子控制引擎的研究开发
2008年被召开了的北海道洞爷湖八国集团峰会在氢穿梭巴士的行车实验及其、大学校园之间的穿梭巴士1台氢汽车改造运行的项目来的结果,2009年4月日野汽车,岩谷产业的合作、氢燃料发动机配备公共汽车的开发成功
日本汽车研究所技术审查通过,国土交通省从车牌取得、氢发动机配备汽车作为日本首次描绘在行车成为可能的原子反应堆拥有研究用原子反应堆的日本大学:国立大学2所(东京大学,京都大学)和私立大学3所(东京都市大学,立教大学,近畿大学)共计5所(包括废炉和中止的)
东京都市大学前身校的武藏工业大学,原子反应堆稀少性从全国大学的研究人员在国公私立和设施开放,放射化分析,反应堆物理研究等原子能领域的研究以外, 脑瘤及皮肤癌患者的放射治疗(中子捕捉疗法)实施等,医疗领域的研究积极推进
反应堆是1963年的首次临界直到1989年,其劳务结束2006年在被废除
再者,炉除去全部的设施核能安全研究和教育为利用被,大学院能源量子工程专业及工程系核能安全工程科,现存原子能设施应用的研究和教育进行着
2009年,东京都市大学从日本原子能学会,第一次获得原子能历史构筑奖
为核能的和平利用做出了突出贡献
TOPPERS项目算机软件研究室,项目特别会员TOPPERS
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