中国科学院安徽光学精密机械研究所科研方向1、大气光学与大气探测技术--以中国全球气候、天文观测、激光通讯等发展研究需求为牵引，开展光波大气传输及其自适应光学校正规律的研究、大气背景辐射传输特性、影响激光/辐射大气传输的大气光学参数测量原理方法研究及其关键设备研制、以及大气辐射参数和大气光学参数观测场的建设，并长期进行大气辐射和光学参数测量，建立数据库和模式；L625大气探测激光雷达该激光雷达对Pinatubo火山云进行了系统测量研究，结果被美国NASA的Langley研究中心采用

九五年，美国NASA首次在航天飞机上用激光雷达进行全球大气气溶胶分布测量试验期间，L625激光雷达作为国内唯 一的对比站，受邀参加了对比测量

L300可移动双波长激光雷达L300可移动式激光雷达是中国第一台自行研制的0.53和1.06微米双波长激光雷达，主要用于探测气溶胶消光系数和大气能见度

在0.53和1.06微米波长上，该激光雷达的探测高度分别为18和12千米，高度分辨率分别为30和60米

微脉冲激光雷达在激光雷达系统中，采用半导体泵浦的微焦耳级高重复频率（上千赫兹）脉冲激光,可以使激光雷达具有体积小、造价低、自动化程度高、可昼夜连续运行等优点，是激光雷达技术的一个重要发展

我们在国内首次成功研制完成了微脉冲激光雷达，并该采用了非共轴结构及光学几何信号压缩的独特设计，克服了美国类似产品探测器易损等缺欠

2、环境光学与环境遥感监测技术--以国民经济可持续发展对环境污染问题的关注为需求牵引，开展大气环境污染物光化反应动力学和激光光谱学研究、高分辨率高灵敏度环境污染实时在线探测新原理和新方法研究、环境污染监测仪器的关键技术研究及系统集成研制、环境光学遥感和辐射定标与校正技术研究、目标辐射反射特性研究；车载测污激光雷达在国家863计划和科学院重大项目的支持下，研究所研制完成了国内首台车载差分吸收激光雷达系统

该车载测污激光雷达系统可对大气对流层的SO2、NO2、O3和飘尘等污染物的空间分布进行测量

对SO2探测的距离能达到3公里以上，最高探测灵敏度可达4ppb；对NO2探测的距离能达到4公里以上，最高探测灵敏度可达20ppb；对O3的探测距离能达到4公里以上，最小探测浓度可达到4ppb

该车载测污激光雷达多次从合肥到北京参加了北京市污染物空间分布测量研究

多波段偏振成像非成像探测多波段偏振成像非成像探测技术是研究所率先在国内提出的新型对地遥感技术，经过多年的研究已形成自己的技术优势和特点，完成了多波段偏振CCD相机机载样机、多波段偏振CCD相机实验样机、高光谱偏振辐射计等多种型号的成像非成像的偏振探测设备，已成为我所遥感探测技术的重点发展突破方向

3、应用激光和光电子学技术--以国民生活质量日益提高对健康问题的关注、传统产业技术升级改造需求为牵引，开展激光与生物组织的相互作用机理、医用光电检测与激光治疗新原理新方法和关键技术研究以及光电诊断与医疗仪器、激光加工设备的研制；并结合大气环境监测、激光工业和医疗等的应用，发展激光技术及相关的晶体材料和器件等光电子学技术

中国科学院安徽光学精密机械研究所-科研成果

以上内容由大学时代综合整理自互联网，实际情况请以官方资料为准。