西昌卫星发射中心发射事故

西昌卫星发射中心发射事故1992年3月22日,长征二号捆绑运载火箭发射澳普图斯通信卫星B1星,第三助推器的点火触点因多余铝屑物产生电弧接通了关机触点,从而造成助推器在点火后随即关机

火箭的主计算机测得推力不够,所有发动机于7秒后实施了紧急关机

火箭未升空

1992年12月21日,长征二号捆绑运载火箭发射澳普图斯通信卫星B1星,在飞行47秒后,卫星发生爆炸,火箭的整流罩过早分离,但卫星和上面级残骸仍进入预定轨道

(中方认为,飞行47秒后卫星发生爆炸,使前部整流罩受损脱落,但在卫星爆炸产生震动、运载重量突然减轻的情况下,火箭仍然将卫星和上面级残骸准确地送入预定的近地椭圆停泊轨道

卫星制造商,美国的休斯空间与通讯公司认为长二捆火箭越过环绕西昌发射场四周的群山后,遭遇风切变,因火箭制导系统设计中的欠缺,导致整流罩受损过早分离,使卫星发生爆炸

)经过一番协商,中美双方互相承认卫星和火箭都没问题,仍用长二捆补射一颗澳普图斯B3通信卫星

1995年1月26日,长征二号捆绑运载火箭发射亚太二号通信卫星,在飞行50秒后,卫星爆炸引发火箭爆炸,星箭俱毁

事后中方认定的原因是由于美方没有告之卫星的谐振频率,而凑巧在高空切变风的情况下,火箭头整流罩的谐振频率(12.7赫兹)与卫星相同,从而产生共振,导致卫星发动机爆炸

卫星制造商,美国的休斯空间与通讯公司认为原因是在高空切变风的情况下,整流罩结构破坏,造成卫星发动机爆炸

双方将两种意见都写入了故障说明书,为了以后客户保险起见,中方改进加强了整流罩,并做到绝不在气象不好的情况下发射,由此可推论到澳大利亚的澳普图斯B2通信卫星发生爆炸也是此因

随后中方用长征三号乙补射一颗亚太二号R通信卫星

1996年2月15日,长征三号乙运载火箭发射国际通信卫星708,由于火箭惯性基准平台失效(惯性基准平台的随动环伺服回路里功率输出模块中的金铝键合点材料老化,在高冲击下产生断裂,从而导致随动环故障,造成惯性基准无电流输出,俗称“惯性平台倒台”,向箭上控制系统输出了火箭在作正俯仰和正偏航运动的错误信息;控制系统为纠正火箭实际上并不存在的正俯仰和正偏航运动,控制火箭进行负俯仰和负偏航,偏离发射方向

除惯性平台外,箭上其它各系统硬件、软件均工作正常

),火箭点火起飞后约2秒后,飞行姿态即出现异常,火箭偏离发射方向

飞行约22秒后,火箭撞上离发射架约1.85公里的山坡上,随即发生剧烈爆炸,星箭全部损失,星体和箭体基本没有大的残骸

死亡6人,伤57人,毁伤民房80余间

2009年8月31日,长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚“帕拉帕-D”(PALAPA-D)通信卫星,由于三级发动机Ⅰ分机被多余物堵塞氢喷嘴,燃气发生器局部泄漏,三级二次点火后推力不足,未能将卫星送入预定转移轨道 (该发动机在总工作时间的43%中提供的推力比要求低38%),卫星远地点偏低

据卫星制造商法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司通报,卫星已捕获,状态正常,可利用自身燃料完成余下的三次轨道变更,使卫星进入正常的工作轨道

另据报道,因点火时间延长,导致燃料损耗,卫星寿命从设计的15年减少到10.77年

2017年6月19日,长征三号乙运载火箭发射中国广播电视直播卫星“中星9A”,发生过程中火箭三级工作异常,卫星未能进入预定轨道,具体原因正在调查分析

卫星太阳帆板和天线已展开,工况正常

现已变轨至94.7°E,卫星寿命从设计的15年减少到11年

(未完待续) 2020年4月9日19时46分,西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚PALAPA-N1卫星(用于在轨接替PALAPA-D通信卫星),火箭一、二级飞行正常,三级工作异常,根据测量数据监视判断,火箭三级及卫星残骸已坠落,卫星发射失利

故障排查及有关处理工作已全面展开

 

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