高镇同科研成就成就北航博士生阎楚良在高镇同的鼓励与指导下，敢于求解新的未知数，跟着高镇同“爬大山”

高镇同联想到疲劳试验中最少试样的确定方法，与解决此项研究有密切的内在联系，借鉴这一方法，不仅解决了最少飞行采样起落次数，也解决了长期众说纷纭的置信度问题

于是，“中值谱”的新概念应运而生

经过20多年的努力，由高镇同负责的“国产大型系列飞机疲劳载荷谱工程”，通过8.6亿个载荷谱实测数据采集、处理和载荷谱编制方法的研究，完成程序语句设计18.6万条，逐一解决了诸多疑难问题，使我国飞机载荷谱编制取得了突破性进展，建立了具有90%以上置信度的中值载荷谱原理与体系

为此，以“大型机械结构中值载荷谱编制原理及工程应用”命名的项目，于2001年获国家科技进步二等奖

与目前国内外采用计数统计结果编制的载荷谱不同，中值载荷谱真实地保持了载荷—时间历程与各状态参数一一对应关系，因而进行疲劳试验时，能够真实展现结构部位疲劳损伤依赖于时间萌生、演化和终结的全过程

众多中科院院士和航空航天有关专家评价说，该成果的取得，使中国在具有高置信度载荷谱编制领域的研究方面，跨入国际领先水平，它对疲劳学科发展、室内模拟试验技术、多轴联合作用寿命估算理论等的发展，将会起到重大推动作用，而且为21世纪开展结构可靠性模拟设计奠定了基础

他负责自行设计和研制出中国第一台光弹性仪，第一个电阻应变片，1956年被评为北京市青年社会主义建设积极分子

1988年，高镇同成功完成了“直升机强度规范和直升机强度规范使用说明”、“航空有机玻璃疲劳和断口研究及疲劳手册和断口图谱集的制定”两项科研课题的研究工作；同年，他还完成了“复合应力疲劳寿命估算”的研究课题，解决了起落架支柱的复合应力疲劳寿命估算问题

此后高镇同进一步完善了随机疲劳断裂载荷谱，提出了随机加速试验谱编制方法，为疲劳试验节省了大量的资金，提高了工作效率

1978年以来，高镇同在北航任教授、固体力学研究所所长等职，先后承担国家、航空航天部、空军等30多项科研课题，都取得了重要成果

其中，4项获国家级成果奖，9项获部级成果奖，2篇论文被评为中国金属学会优秀论文

1991年获光华科技基金一等奖

 主要论著主要论著有：《疲劳统计学》、《疲劳可靠性》等6部，在国际国内发表论文80余篇

1 高镇同等.疲劳性能测试.北京：国防工业出版社，19802 高镇同主编.航空金属材料疲劳性能手册.北京航空材料研究所，19813 高镇同等.疲劳应用统计学.北京：国防工业出版社，19864 高镇同等.疲劳缺口系数和复杂载荷下寿命估算.力学学报，1986（4）5 高镇同主编.有机玻璃疲劳和断口图谱.北京：科学出版社，19876 高镇同等.给定寿命下的疲劳裂纹尺寸分布.航空学报，1988 （3）7 高镇同等.随机损伤过程和依赖于时间的损伤概率分布.力学学报，1988（6）8 高镇同等.σ-N曲线三餐秫米函数拟合法.航空学报，1989 （2）9 高镇同等.确定威布尔分布三参数的相关系数优化法.航空学报，1990（7）10 高镇同.Reliability Based Design for Service Life Assessment. Conference Proceedings of FATIGUE’90（第四届国际疲劳会议，特邀报告），USA，199011 高镇同.Two Dimension Stress-Strength Interference Model for Reliability-Based Design. Conference Proceedings of ICM-6（第六届材料力学行为会议，特邀报告），Japan，199112 高镇同等.疲劳损伤概率分布及疲劳寿命统计矩.中国科学，1997，27（2）13 Gao Zhentong，et al. A Continuum Damage Mechanics Model for High Cycle Fatigue. Int. J. Fatigue，1998，20（7）14 高镇同等.疲劳性能广义σ-N曲面.机械工程学报，1999，35 （1）15 高镇同等.疲劳性能试验设计和数据处理.北京：北京航空航天大学出版社，199916 高镇同等.疲劳可靠性.北京：北京航空航天大学出版社，2001

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