大气科学发展概略大气科学是一门古老的学科

有关天气、气候知识起源于长久的生产劳动和社会生活的经验之中

早在渔猎时代和农业时代，人们就逐渐积累起有关天气、气候变化的知识

中国在公元前 2世纪见于《淮南子·天文训》和《逸周书·时训解》的二十四节气和七十二候，就是从生产和生活实践中总结出来的，它又被用来指导农事活动

后来的工农业生产活动,军事活动,航海、航空、航天活动，以及对海洋、冰川、高原、空间等考察的发展，都为大气科学不断提出新的课题，推动着大气科学的发展

17世纪以前，人们对大气以及大气中各种现象的认识是直觉的、经验性的

17～18世纪，由于物理学和化学的发展，温度、气压、风和湿度等测量仪器的陆续发明,氮、氧等元素的相继发现,为人类定量地认识大气的组成、大气的运动等创造了条件

于是，大气科学研究开始由单纯定性的描述进入了可以定量分析的阶段

这是大气科学发展进程中的一次飞跃

1820年，在气压、温度、湿度、风等气象要素的测定和气象观测站网逐步建立的条件下，H.W.布兰德斯绘制了历史上第一张天气图，开创了近代天气分析和天气预报方法，为大气科学向理论研究发展开辟了途径

这是大气科学发展史上的又一次飞跃

1835年科里奥利力的概念和1857年C.H.D.白贝罗提出的风和气压的关系，成为地球大气动力学和天气分析的基石

1920年前后，气象学家J.皮耶克尼斯、H.索尔贝格和T.H.P.伯杰龙等提出的锋面、气旋和气团学说，为天气分析和预报1～2天以后的天气变化奠定了理论基础

1783年，法国J.A.C.查理制成了携带探测气象要素仪器的氢气气球

20世纪30年代无线电探空仪开始普遍使用，这就能够了解大气的铅直结构，真正三度空间的大气科学研究从此开始

根据探空资料绘制的高空天气图,发现了大气长波

1939年气象学家C.-G.罗斯比提出了长波动力学，并由此引出了位势涡度理论（见大气动力方程）

这不仅使有理论依据的天气预报期限延伸到3～4天，而且为后来的数值天气预报和大气环流的数值模拟开辟了道路

1946年I.朗缪尔、V.J.谢弗和B.冯内古特的“播云”试验，探明了在过冷云中播撒固体二氧化碳或碘化银,可以使云中的过冷水滴冰晶化,增加云中的冰晶数目，促进降水，从此进入了人工影响天气的试验阶段

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