交通运输地理学发展概况19世纪末，拉采尔和赫特纳等地理学家已认识到，交通运输对于形成景观特征和促进地理变化，具有重要的作用
20世纪初期，法国地理学家维达尔·白兰士和 白吕纳在地理研究中，则已开始注意有形的货物和人的移动
但这期间未形成交通运输地理学
1946年法国地理学家卡波·雷伊发表《大陆交通地理学》，这成为西方交通运输地理的权威性专著
从50年代开始，交通运输地理受到重视，逐渐形成为地理学中一个分支学科
欧美学者最初着重于港口和航空地理研究、城市与市郊交通系统、交通运输和市场区位等方面的研究，其中英国地理学家摩根1952年出版的《港口与港湾》结合地理条件进行论述，很有特色
70年代以后，美国学者采用数量方法进行研究的著作显著增多，其中总结性的著作如推弗和戈蒂埃的《交通运输地理》等
在中国，这门学科是50年代中期由苏联引入的，随后得到了很大发展
特别是70年代中期以来，在综合运输、选线设计、运输区划、城市对外交通枢纽方面做了大量研究工作
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