交通中心近代皖北交通中心的变迁交通中心 是一种或多种运输方式的交通干线的交叉点与衔接点，对于一定区域的交通结构和经济发展产生重大影响
交通中心一般具有历史延续性
如芜湖在传统社会是皖南交通中心，进入近代以后仍然保持交通枢纽的地位
但是，皖北地区交通中心却发生明显的位移
20世纪30年代，地理学者即指出，安徽北部交通和商业中心—正阳关和临淮关，“自蚌埠筑港后，此二镇遂望尘莫及矣”
由于对传统交通中心的依赖，近代以来，安徽地方政府与绅商希图使正阳关成为新式交通的枢纽，但是种种因素使得这一目标难以实现
与此同时，铁路与水运的联结使新兴城镇蚌埠势不可挡地取代了正阳关、临淮关，成为皖北地区的交通中心
以往的研究较多静态地考察新式交通对区域经济的影响
对交通中心变迁历程的梳理，有助于加深对近代以来皖北地区交通特征和经济发展水平的认知
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