国家铁道试验中心作用是中国铁路机车车辆、铁道建筑、铁道电气化、通信信号、客货运输、特种运输、行车安全、地铁及城轨车辆等多学科的综合性科研试验基地
试验中心站场共有七股道，最长股道有效长达1200米，具备万吨及其以上列车的编解作业能力
试验线（环行试验线）自1958年开通以来，已完成各项试验项目以及国际合作项目等试验共计500余项， 特别是近十几年来先后完成了旅客列车扩大编组、货物列车万吨牵引试验，以内燃机车牵引的准高速试验；以电力机车牵引的准高速以及高速的综合性试验，并于1997年获得成功，最高时速达到212.6公里
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