江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室实验室-条件一、研究方向及科研条件1、船舶先进设计基础与船舶试验技术研究装备的目前世界最先进的结构试验系统--美国MTS结构系统，所配备的作动器规格与我省无锡的中国船舶试验研究中心配备的设备形成互补，能进行各种造船材料、船舶结构件、船舶结构和其他工程材料与工程结构，以及汽车和摩托车零部件的强度、疲劳、振动等静动态试验；以上软硬件设备可完成对船舶及其它工程结构从优化设计、仿真分析、结构试验的一整套设计研究过程

装备的整套80米浅水试验水池，以及相应的阻力、螺旋桨、敞水、推进、操纵等试验测试和分析设备与装置，试验水池的规格与在无锡的中国船舶试验研究中心的长水池、回转水池等形成互补，可进行各种船舶的性能试验和测试，重点进行适应我省水道的各类新船型开发试验研究

2、船舶先进设计与制造技术该研究方向现装备有目前世界最先进的船舶CAD/CAM集成系统之一--瑞典TRIBON Solution系统，并作为该公司在中国的技术开发支持和培训基地之一，装备国产船舶CAD/CAM集成系统HCS，以及相应的计算机工作站、网络服务器、终端工作站等，装备船舶舾装、涂装、精度控制测试等设备和装置，能进行各类船舶的船体、管电、舱室等生产设计，进行各类船舶零部件加工信息的数据处理和转换，开发适合我省船厂的造船编码系统，开发船厂造船专用设计和制造数据库，提供船厂CAD/CAM应用方面的技术支持和培训基地

3、船用设备先进设计与制造技术该研究方向能进行CAD教学实验和提供科研开发平台，其开发平台有UG2 MDT SOLID EDGE AutoCAD等；能进行CAPP课程、成组技术课程等教学和研究实验，其中CAPP是具有本院明显科研特色的实验内容；能进行从加工特征造型直接生成数控加工程序等方面的CAM 实验和研究，包括各种零件加工的计算机辅助夹具设计与拼装等；能进行数控、数控加工、柔性调度、物流小车运动与定位、各种电机传动控制等FMS相关技术方面的实验与研究

上述实验内容能针对本院本专科及研究生课程进行开设，同时对师生科研及院外人员均能开放

4、船舶高效焊接与新材料应用该研究方向现装备有美国进口的ANSYS有限元分析元件和新近从乌克兰引进的国际上较为先进 的FEM焊接应力分析软件，可进行焊接热过程、焊接熔池、焊接应力等的数值计算及仿真研究；装备有全省最为齐全的各类焊接及质量检测设备，可进行各种材料（尤其是钛合金、铝合金、陶瓷、难熔金属、复合材料等）性能试验、焊接工艺研究及质量分析；拥有电焊条涂料机、各种热处理炉和多种金属熔炼装置，可进行电焊条制造、铜合金熔铸、各种钎料制备和ODS等特种材料的制备；配备较为齐全的电弧及电源测试装置，可进行各种焊条设备的性能测试及质量评定

结构试验平台，配有3×1×5m反力墙，MTS三维加载系统，BK试验分析系统，能进行各种造船材料、船舶结构件、船舶结构和其他工程材料与工程结构，以及汽车和摩托车零部件的强度、疲劳、振动等静动态试验

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