聚合物成型加工工程教育部重点实验室代表性成果聚合物动态流变理论及综合测试仪器设备本项成果是在国家自然科学基金重大科学仪器专项基金项目的支持下完成取得的，聚合物动态流变综合测试仪首次将振动力场引入到挤出、混炼、注射、吹塑等加工过程模拟实验单元中，采用先进的模块组合结构形式，实现对聚合物及其复合材料的稳态与动态加工过程包括动态塑化挤出、动态注射、动态混炼过程进行模拟及广义流变测量与表征，技术创新性显著，包含有多项自主知识产权的专利技术，达到国际先进水平，是世界上唯一一套功能齐全、面向橡塑材料加工行业，能够进行稳态与动态加工过程流变性能测试的仪器，可广泛用于材料流变性能测试、材料配方设计、成型工艺优化以及产品质量控制等
该项成果对我国聚合物新型成型技术与理论研究、新装备的开发，提高我国塑料制品生产和塑料加工设备的技术含量，提高我国塑料加工工业整体科学技术水平具有重要意义
该成果正在广东省经贸委的支持下，与国内大型企业合作进行产业化开发与生产，并且于上半年通过了技术鉴定，其产业化将可以增强我国塑料加工行业的创新能力，有力促进塑料加工和塑料机械产业再一次的跨越式发展和石化、汽车、家电、信息等产业的发展，具有广阔的应用前景和良好的社会经济效益
本项成果已于2005年3月8日申请了中国发明专利：“聚合物动态注射注变特性与行为检测方法及设备”、“注射机螺杆轴向脉动位移方法及装置”、“聚合物及其复合材料多螺杆塑化混炼挤出方法及设备”，并分别于2007年5月和6月获得授权
塑料动态注射成型理论及技术传统螺杆往复式注射成型过程物料主要是依靠外加热和螺杆剪切热的共同作用进行熔融、塑化，熔化速率低，熔体粘度大，物料受热均匀性差，轴向温差较大，最终结果是成型过程能耗大，注射不稳定，制品质量提高困难
脉动压力诱导注射成型方法及设备通过将电磁场引起的振动力场引入到聚合物塑化、注射与保压成型全过程中，进行脉动压力诱导注射成型加工
与现有技术相比具有如下优点：设备体积重量减少45-50%，制造成本降低40%以上;能耗降低35%以上;工作可靠性高，噪音降低至75分贝以下，油污染少;塑化混炼效果好，成型制造质量高，对物料的适应性广
新技术已获得中国、美国、欧洲、日本、俄罗斯、澳大利亚、加拿大和韩国等十一个国家和地区的发明专利权
该项成果已成功实现产业化，新设备在广东省内的增城、南海、东莞、揭阳、汕头以及浙江、江苏等多家塑料制品厂进行生产运行，效果显著，得到了用户的高度评价
本项成果于2002年获教育部提名国家科学技术奖技术发明一等奖；2003年获中国专利发明创造优秀奖、广东省专利发明创造金奖, 2005年获第十五届全国发明展览会金奖、广东省科技进步二等奖
应用本项成果核心技术研究开发的 “脉动压力诱导塑料制品注射成型设备” 和“高速高效集成化精密注塑成型设备”分别于 2005年2月、12月通过了广东省新产品鉴定与技术鉴定
2006年本项成果与实验室前期完成的动态挤出技术一起获得了国家科学技术进步二等奖
纳米复合新技术在轨道交通减震材料中的应用本成果由863项目“轨道交通减振用高性能复合弹性结构材料的研究”（编号2001AA334010）和国家十五科技攻关项目“橡胶/层状硅酸盐纳米复合材料的产业化技术”（编号2001BA310A12）两部分组成，由株洲时代新材料股份有限公司、华南理工大学和北京化工大学共同完成，2004－2005年通过国家有关部门验收
成果的主要内容：（1）炭黑、白炭黑的原位反应改性新技术及其在轨道交通减震用弹性体复合材料中的应用：采用多官能团单体或有机物，在干胶混炼和硫化过程中或在胶乳状态进行原位反应改性，使其同时与橡胶产生接枝等化学结合并与炭黑、白炭黑等填料形成共价键结合，从而显著提高界面结合力和橡胶复合材料的性能
该技术工艺简单，实施容易，适用面广，应用于轨道交通减震用弹性体复合材料，重点解决了提高动态使用性能的问题，获得了动态生热低、耐疲劳、永久变形小、动静刚度比适中的硫化橡胶弹性体复合材料，取得了优异的应用效果，产生了显著的经济效益
（2）橡胶/蒙脱土纳米复合材料制备新技术及其在轨道交通减震用弹性体复合材料中的应用：发明了原位反应插层法和乳液混合插层法两种橡胶/蒙脱土纳米复合材料制备新技术，所制备的纳米复合材料硫化胶的力学性能、耐老化性能、耐疲劳性能等显著提高，建立了年产200吨原位反应插层法改性蒙脱土制备装置和千吨级原位插层法橡胶/蒙脱土纳米复合材料的示范生产线，将该纳米复合材料应用于空气弹簧、旁承、球铰、轨道隔离减振器、V型弹簧等高性能弹性元件产品的生产，综合性能优异，产生了显著的经济效益
橡胶复合成型理论及新型绿色轮胎产业化本项成果的核心技术是用浇注型聚氨酯材料复合在传统轮胎上生产滚动阻力小，因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎
浇注型聚氨酯弹性体是最耐磨的弹性体，并且对人体无毒害，又能完全生物降解，还不必添加炭黑和一些有致癌作用的橡胶配合剂，是制造轮胎胎面的理想材料
将橡胶胎体与聚氨酯胎面组成复合轮胎，既能保持橡胶轮胎滚动阻力小，安全性、舒适性高的优点，又保持聚氨酯弹性体特别耐磨和无污染的优点，同时能消除部分橡胶配合剂及橡胶粉尘对环境的污染
轮胎的性能也提高了一个档次，具有弹性好、耐磨、耐刺穿、承载能力大、乘坐舒适等优点，其行驶里程比普通轮胎提高1倍以上，与传统轮胎比，凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势
新该技术同样可应用到轮胎翻新工业上，可大大提高我国翻胎工业的技术水平，减少废旧轮胎的产生数量，促进循环经济的发展，对环境污染降到新的水平，成为更高意义上的绿色轮胎
成品轮胎已通过了国家橡胶轮胎质量监督检验中心、化学工业特种轮胎质量监督检验中心等权威机构的检测
2005年1月25日该项成果通过了中国石油和化学工业协会组织的技术鉴定，鉴定专家认为：该轮胎的聚氨酯胎面和橡胶胎体的粘合性能达到了国际领先水平，其研制成功具有重大创新意义和良好的经济效益和社会效益前景
新技术已获得了2项中国发明专利，申请了世界上7个主要轮胎生产国的专利保护
2005年11月，这种复合轮胎参展美国国际汽车零件展览会并引起轰动
复合材料动态塑化混炼挤出理论及技术装备本项成果是在完成国家863项目“聚合物/无机物复合材料物理场强化制备新技术”的基础上经过进一步深入研究取得的
聚合物多螺杆动态混炼挤出机从塑化混炼挤出机理上突破传统混合混炼挤出设备的局限性，创造了一种在聚合物物料输送过程中引入振动力场以强化物料塑化混炼效果的方法
该设备将振动力场引入聚合物塑料、混炼（反应）、排气挤出全过程,克服了传统混炼挤出设备提高制品质量困难，制品成型周期长，能量高等缺陷，解决了反应加工过程中的质量、动量、能量传递及平衡问题，是国内外聚合物新型成型加工领域的重大创新，具有自主知识产权，既具有重大的理论价值，又可替代传统同向双螺杆挤出机，促使传统混炼挤出设备更新换代
2005年1月课题组应用本项成果核心技术研制开发的“EPDM/PP等热塑性弹性体动态硫化技术与设备”，顺利通过了广州市科技局主持的成果鉴定
2005年1月聚合物及其复合材料多螺杆塑化混炼挤出方法及设备申请了中国发明专利，2007年6月获得授权
本项成果的技术水平处于国际领先，具有很强的市场竞争力，其推广应用不仅可以促进我国塑料加工工业的发展，而且将带动我国机械制造业、电子工业的发展
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