车身造型船型车身（ship body）20世纪50年代，为创造舒适、宽敞的乘坐空间，出现了船型车身的轿车，并由此成为当代轿车造型的主流
1949年，福特汽车公司的V8轿车首先开创了船型车身的车形
船型车身的重要特点，是开始应用人体工程学来设计车身，把乘坐位置放在振动最小的汽车中部
发动机在前部，行李舱在后部，还取消了脚踏板和单独的翼子板，扩大了汽车的内部空间，同时也减小了汽车侧面的空气阻力
因此，船型车身汽车受到了广泛的欢迎，一直盛行不衰
常见的奥迪100C型轿车，就是船型车身汽车，其风阻系数只有0．30
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