汽车安全性制动系统制动系统也就是我们平常所说的刹车系统，分盘式制动器和鼓式制动器两种
盘式制动器具有散热快、重量轻的优势，特别是长时间刹车时耐高温性特别好；而鼓式制动器是最早的制动器，由于结构问题，鼓式制动器在制动过程中散热性和排水性都比较差，容易引起制动效率下降
某种意义上，鼓式制动器已渐渐沦为一项将被淘汰的技术
前后盘式和前盘后鼓都是国内量产车型普遍采用的制动器组合，由于前后盘式在频繁制动和车辆涉水时具有更好的稳定性，因此它在当今的汽车制动领域已成为主流
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