进气口超音速进气口超音速进气道通过多个较弱的斜激波实现超音速气流的减速
超音速进气道分为外压式、内压式和混合式三类
①外压式进气道：在进口前装有中心锥或斜板，以形成斜激波减速，降低进口正激波的强度，从而提高进气减速增压的效率
外压式进气道的超音速减速全部在进气口外完成，进气口内通道基本上是亚音速扩散段
按进气口前形成激波的数目不同又有2波系、3波系和多波系之分
外压式进气道的缺点是阻力大
②内压式进气道:为收缩扩散形管道，超音速气流的减速增压全在进口以内实现
设计状态下，气流在收缩段内不断减速至喉部恰为音速，在扩散段内继续减到低亚音速
内压式进气道效率高、阻力小，但非设计状态性能不好，起动困难，在飞机上未见采用
③混合式进气道：是内外压式的折衷
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