车辆调度技术设备按设备功能可分为三类：①电子计算机及其终端设备，用以存贮、处理信息和编制汽车运行作业计划

②反映车辆在途中运行动态的设备，如调度板、运输网路示意图、各种信号与显示装置和工业闭路电视等

③通信设备，由于汽车运输生产具有流动分散的特点，所以调度机构必须掌握车辆的运行动态，根据变化的情况及时修正运行计划，下达调度命令，实现调度中心与车辆的双向联系（直接与驾驶员联系或经过沿线调度员与驾驶员联系）

用于联系的通信设备主要有有线电话、无线电话（包括语音和数字传输）和各种信号装置

在汽车运行路线固定的条件下，最常用的工具是选号直通电话；对于不固定的路线和长距离路线，常利用市内电话或无线电设备

利用后者时，在调度部门和每辆汽车上都设置无线电话收发机

1970年前后，西欧和美国的一些大城市中先后设置了各种用于客运调度管理的“电子控制系统”

调度中心的计算机通过沿线设置的公共汽车自动跟踪装置（能随时确定公共汽车所在位置），监控车辆是否正点运行，并将车速调整指令及其他调度命令自动发送给有关车辆

有的企业还在公共汽车的停车站上，设置了可显示下一辆车位置和载客数量的指示牌，使候车乘客能估计所需的候车时间

中国于1979年起，在上海、北京、天津等市先后开展了应用电子计算机调度汽车的试验和研究

上海市采用微型电子计算机实现城市货运汽车的车队调度，已于1983年底获得成功

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